供液车衬塑罐体四桥保温罐式车

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供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户费用小。
油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装G PS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。

普通液体运输车生产制造商上装配置:严格按照公告尺寸制作,采用国标Q304不锈钢材质,罐体容积26方,皮重10.5吨,筒体5mm封头6mm个厚,波纹防浪板(满焊),前后封头水压一次成型,两个不锈钢灌口靠拢,罐体后仓10方其余留前仓,带山东齐鲁80-60不锈钢泵(可互通可单立),全车80管径制作,另安装客户自带电机泵用钢丝软管连接,实现车载电机泵互换方便操作,罐体自动焊接双面成型,罐体内部采用对接技术,成型后高压气体测漏检测、使罐体具有强度高重心稳车辆运输平稳安全等特点,,两根罐体等长输出管、两个灭火器、安全告示铁牌、工具箱、全车欧式锁、牌照灯,其余标配。油漆:银灰。

供液车结构
  供液车是双离心泵供液车,额定排量为3m3/min,全自吸离心泵,自吸高度为4m。设备的主要部件有:汽车底盘、取力器、分动箱、离心泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作台、空气包、储水柜、自吸器等。
离心泵动力来自于底盘发动机,主要分为六大系统:行驶系统,主要包括底盘汽车;动力传动系统,主要包括主车发动机、变速箱、分动箱、传动轴等;自吸上水系统,主要包括自吸器、空气包、土水管线等;储水配液系统,主要包括储水柜、漏斗混合器、台面管汇等;泵送系统,主要包括离心泵、排出管汇等;操作系统,主要包括操作台、控制管线、电路仪表、手柄按钮等。

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