侧装垃圾车厂家不泄露垃圾车双桥翻斗垃圾车

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-05-20 05:11:17 [举报]

压缩垃圾车与其他垃圾车的特点：
1、垃圾收集方式简便：大大改变了城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝了垃圾的二次污染问题；
2、压缩比高、装载量大，大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半；
3、作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境；
4、经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门；
5、双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率；
6、翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构；

什么是压缩垃圾车：
压缩垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫车。装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。垃圾从车后部填装 口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。垃圾压缩车 后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。

压缩垃圾车定义分类：
按分类有：东风后装压缩式垃圾车，解放后装压缩式垃圾车，福田后装压缩式垃圾车，江淮后装压缩式垃圾车，重汽后装压缩式垃圾车等。
按车型分类有：东风福瑞卡后装压缩式垃圾车，东风小霸王后装压缩式垃圾车，东风多利卡后装压缩式垃圾车，东风尖头后装压缩式垃圾车，东风145后装压缩式垃圾车，东风后双桥后装压缩式垃圾车，东风天锦后装压缩式垃圾车，东风天龙后装压缩式垃圾车等。

压缩垃圾车由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。

压缩式垃圾车：可分为后装压缩垃圾车和侧装压缩式垃圾车，都是采用自动控制系统实现垃圾倒入、压碎或压扁，并压实和推卸，污水全部进入污水箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，都是作业自动化，垃圾收集方式简便、。具有压缩比高，压力大、装载量大、密封性好，环保卫生、操作简单、安全、适用性强，整车的利用率高等特点。主要用于城市、乡镇或小区的环卫生活垃圾的收集与转运。
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压缩垃圾车有哪些类型
1. 前装式压缩垃圾车：通过前部装载压缩垃圾的方式，适用于垃圾量较大的城市或工业园区。
2. 后装式压缩垃圾车：通过后部装载压缩垃圾的方式，适用于垃圾量较小的城市或乡村地区。
3. 侧装式压缩垃圾车：通过侧部装载压缩垃圾的方式，适用于狭窄道路或城市小区内的垃圾清理。
4. 自卸式压缩垃圾车：垃圾袋可以直接卸下，不需要人工清理，适用于垃圾多且密集的地区。
5. 中转站压缩垃圾车：将垃圾从城市运到中转站后再压缩运输，适用于城市垃圾处理量大的情况。

如何对压缩垃圾车的系统进行维护？
1、冷却系统
在冬季，压缩垃圾车应该被清理和维护。如果垃圾车正常运行6到8个月，应该清理一次。如果温度过高或漏水，应该清洗。防止密封和水箱的腐蚀和泄漏。取代旧的冷却剂。
2、齿轮箱
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里才能清洗变速箱。如果垃圾车的变速箱有滑移、高温、缓慢移动和泄漏，应进行清洗和维护。清理油和杂质，保持垫圈和o型圈的弹性，增加功率输出，更换旧的变速箱油。
3、制动系统
每800公里的压缩垃圾车需要清洁和维护其制动系统。清理系统内部有害物质，避免温度不稳定和系统故障，防止制动液变质，应及时更换。
4、润滑系统
该润滑系统对压缩垃圾车零部件起到润滑作用，避免了因过度磨损而导致的过早磨损。一般来说，每5000到10000公里的压缩垃圾车都应该被清理。如果压缩垃圾车的发动机有很大的噪音，功率不足，当水温过高时也应进行清洁和维护。通常注重发动机内部机油和杂物的清洗，防止发动机零件的磨损，从而提高其效率，提高使用寿命。
5、燃油系统
一般来说，当压缩垃圾车行驶800至1000公里时，对其燃料系统进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气或加速状态不够好、动力不足或燃料消耗不足，也要进行清洗和维护。清理系统中的污物和碳，减少磨损，保持发动机良好的工作状态。
6、电力系统
每1000到2000公里的压缩垃圾车都对其动力系统进行清洁和维护。如果垃圾车的转向系统发生泄漏，需要更换动力转向机的部件，清理内部杂质。如果有噪音，更换刹车油。

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因
我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理，这时需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后，车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。
在垃圾斗的复位时，车辆一般都设计的有自动锁紧装置，但是一但系统出现故障，会出现无法锁住，更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞，油缸无法到位的情况。
出现上述问题是由两种情况造成的：一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的，当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时，会导致锁紧出现问题，我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。
需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题，仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀，当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。
我们在维修时可以先通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决，如果故障依旧那么油缸的可能性非常大了，这时需要更换油缸来解决故障。

压缩垃圾车在工作的时候，液压系统的工作都是依靠取力器来从变速箱上获取动力，一但车辆取力器挂不上那么整个上装系统必然无法工作，下面我们为大家介绍一下取力器挂不上的常见故障原因。
如果是车辆刚刚启动，出现挂不上档的问题，那么这时可能的原因是车辆的气压没有达到标准压力，因为不同车型的压力值是不一样的，我们观察一下仪表盘上的压力显示是否达到车辆正常工作所需压力值，如果低于正常值，让车辆处于怠速状态继续打压即可，这时可以轻踩油门，这样可以减少等待时间。
接着我们可以检查一下连接取力器的管道，是否出现漏气的现象，因为取力器是依靠车辆的气压使其与变速箱接触的，一但管道出现泄漏，那么气压必定达不到正常工作的压力，必然也挂不上了。
以下二种情况是取力器本身出现了故障，那么更换才能解决：
一、取力器的齿轮出现损坏，造成这种情况的原因可能是在挂取力器的时候踩离合器过快，导致取力器与变速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整车磨损导致的，无论哪种情况这时需要更换取力器。
二、拨叉或者拨叉轴出现损坏、花键套出现损坏，这时将问题件拆卸后更换新的即可，但是一但要买正规企业生产的产品，否则质量是没有保障的。

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