钻井液体罐车淤泥运送车耐腐蚀罐

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-05-13 05:11:18 [举报]

新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期重要也是要时刻注意的方面，要跑足2公里磨合期，这是机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。现代轿车的机械系统虽已十分精密，新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持状态以及延长使用寿命，建议前15公里谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。公里，新的摩擦制动片尚未达到1%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前2公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。在前5公里，新轮胎尚未达到附着力，应尽量避免快速过弯时紧急刹车。在前25公里，应温和驾驶，时速不超过1公里，转速不超过25转。在前25-35公里，在水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到车速或发动机转速。公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动畅顺状态，可以发挥车辆性能行驶。高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1公里至15公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到默许速度。不允许长久地用挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡4公里，3挡6公里，4挡9公里，5挡1公里。
供液车的类型及功用：供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式，称为供液车.

供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本。

供液车为普货，落个人户在普通货物运输公司均可。油罐车为危货，挂在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。

我公司销售的供液车主要由汽车底盘、存储罐体、取力器、泵（运油用油泵，运水用水泵），输送管、进出端口及回油管道组成。由于供液车属于罐式普货运输车辆，非危险品运输车辆，运输介质为压裂液或者洗井液，经广大客户实践证明，也可运输液态食品、废机油、添加剂、润滑油、水等各种普货，罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、内衬塑；泵送系统可选：真空吸污泵、齿轮泵、自吸泵、耐酸泵等，深受客户的喜爱。

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