关键词 |
道路洒水车,国六水罐车,电动洒水车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
产品型号 |
JYW-200A |
所在地区 |
其它 |
材质 |
钢 |
加工定制 |
是 |
从2年开始生产销售的轿车全部采用环保发动机以来，汽车行驶一段里程后环保发动机排放性能变差是很普遍的现象，环保发动机排放性能变差的根本原因是发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，不能控制空燃比，不能控制三元催化器转化效率，导致环保发动机不能正常工作的因素有很多，其中燃油品质的影响是很主要的因素之一。的燃油品质和世界发达国家的燃油品质有很大的差距，这主要体现在以下方面：加工燃油的原油差距：加工燃油的原油现在主要是从国外进口的，但进口的原油都是日本，美国和欧洲发达国家不要的含硫含蜡量高的重质石油，原油含硫量高必然导致加工出的燃油含硫量高，而世界发达国家加工燃油的原油是使用含硫含蜡量低的轻质油。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。
6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁
越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。
汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）
| 主营行业：喷洒车 |
| 公司主营：随车吊,环卫洒水车,环卫垃圾车,环卫抑尘车 |
| 主营地区：湖北随州 |
| 企业类型：股份有限公司 |
| 公司成立时间：2019-06-03 |
| 经营模式：生产+贸易型 |
| 公司邮编：441300 |
全国多功能洒水车热销信息
